به گزارش خبرنگار مهر، سید مرتضی سقائیاننژاد ظهر شنبه در جلسه علنی شورای اسلامی شهر اظهار کرد: در حال حاضر حمل و نقل عمومی نه تنها در اصفهان بلکه در سطح کشور روندی را دنبال میکند که در صورت عدم اتخاذ تدابیر مناسب برای این موضوع با مشکلات بسیاری مواجه میشویم.
وی با بیان اینکه طی سالهای گذشته تعهداتی از سوی دولت برای بخش حمل و نقل عمومی ارائه داده شده اما هیچ یک از این تعهدات جنبه عملیاتی به خود نگرفته است، ادامه داد: نظارتی نیز از سوی مسئولان برای تحقق تعهدات قانونی دولت در حوزه حمل و نقل عمومی صورت نمیگیرد.
شهردار اصفهان با تاکید بر اینکه در گذشته اتوبوسرانی تنها 17.5 درصد از هزینه خرید اتوبوسها را پرداخت میکرده اما در حال حاضر 100 درصد هزینه خرید اتوبوسها به عهده اتوبوسرانی است، بیان داشت: دولت طی دو سال گذشته به تعهدات خود در بخش توسعه و تقویت ناوگان اتوبوسرانی عمل نکرده است.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر سن ناوگان اتوبوسرانی اصفهان افزایش یافته و این موضوع مشکلات بسیاری را برای شهر به دنبال دارد، اضافه کرد: در حال حاضر هیچ حمایتی از اتوبوسرانی نمیشود و افزایش چندین برابری هزینههای این ناوگان یک فشار مضاعف را به بودجه شهرداری اصفهان تحمیل میکند.
سقائیاننژاد با بیان اینکه ناوگان اتوبوسرانی یک شرکت مستقل است و شهرداری اصفهان برای کاهش هزینههای این ناوگان به این شرکت کمک میکند، تصریح کرد: اتوبوسرانی اصفهان یک شرکت وابسته به شهرداری نیست.
وی با تاکید بر اینکه طی 10 سال گذشته درصد بالایی از مصوبات شورای شهر اصفهان به مباحث حمل و نقلی اختصاص داشته است، افزود: ناوگان اتوبوسرانی اصفهان قابل تعطیل نیست و دولت باید از این ناوگان حمایت کند.
شهردار اصفهان با اشاره به اینکه انعقاد قرارداد راهاندازی 50 کیلومتر از تراموای اصفهان، راهاندازی فاز دوم خط یک BRT اصفهان، راهاندازی 24 ایستگاه دوچرخه و توسعه خطوط BRT از اقدامات شهرداری اصفهان در راستای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی است، تاکید کرد: سال آینده دو خط دیگر از خطوط BRT اصفهان در شهر اصفهان راهاندازی میشود.
وی گفت: مسئولان استان باید به توسعه حمل و نقل عمومی اصفهان کمک کنند و در حال حاضر بودجه 14 میلیارد تومانی برای اتوبوسرانی اصفهان مصوب شده است.
نظر شما